تعمیر تخصصی گیربکس اتومات خودروهای چینی در مشهد

1404/03/17

درک عمیق‌تری از عملکرد، تفاوت‌ها، کاربردها و حتی نکات نگهداری گیربکس‌های اتومات

مبدل گشتاور (Torque Converter):
به‌جای کلاچ در گیربکس‌های دستی استفاده می‌شه. وظیفه‌اش انتقال قدرت به‌صورت نرم از موتور به گیربکس هست. داخلش یک پمپ، توربین، و استاتور وجود داره که با روغن کار می‌کنن.
دنده‌های سیاره‌ای (Planetary Gears):
ترکیبی از چرخ‌دنده‌های خورشیدی، سیاره‌ای، و رینگی هست که برای تعویض دنده‌های مختلف استفاده می‌شن.
کلاچ‌ها و باندها:
برای قفل یا آزاد کردن قسمت‌هایی از دنده‌های سیاره‌ای به‌کار می‌رن.
واحد کنترل الکترونیکی (TCM یا ECU):
فرمان تعویض دنده‌ها بر اساس دور موتور، سرعت، فشار روغن و وضعیت پدال گاز از اینجا صادر می‌شه.

🔁 مقایسه انواع گیربکس اتومات

نوع گیربکس	نرمی رانندگی	شتاب‌گیری	مصرف سوخت	هزینه تعمیر	دوام	مناسب برای
Torque Converter	بالا	متوسط	متوسط	بالا	بالا	همه‌کاره، خودروهای خانوادگی
CVT	بسیار بالا	کم	بسیار کم	متوسط	متوسط	شهری و اقتصادی
DCT / DSG	متوسط به بالا	بسیار بالا	کم	بالا	متوسط	خودروهای اسپرت
AMT	پایین تا متوسط	کم	کم	پایین	متوسط	خودروهای اقتصادی

تعویض منظم روغن گیربکس:
مهم‌ترین نکته! روغن گیربکس وظیفه خنک‌کاری، روان‌کاری و کنترل هیدرولیک دنده‌ها را دارد. معمولاً هر 60 تا 100 هزار کیلومتر باید تعویض شود (بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی).
گرم نکردن خودرو در هوای سرد:
چند دقیقه اجازه دهید خودرو در حالت درجا کار کند تا روغن گیربکس گرم شود.
استفاده صحیح از دنده‌ها:
– موقع پارک، همیشه دنده را روی P قرار بده.
– برای توقف کوتاه (مثل پشت چراغ قرمز) روی D بمانید، نیازی به زدن N نیست.
پرهیز از رانندگی تهاجمی:
تعویض ناگهانی دنده بین D و R یا گاز دادن شدید در سربالایی‌ها می‌تواند آسیب جدی به گیربکس وارد کند.
سرویس منظم با دیاگ:
هر چند وقت یک‌بار (مثلاً هر 20 هزار کیلومتر) دیاگ گیربکس انجام بدهید تا خطاها بررسی شوند.